今年2月1日是英國脫歐的三年，加上大流行病和烏克蘭戰爭，對英國的紡織和服裝業產生了重大影響。該行業主要由微型企業代表，受到非關稅壁壘形式的貿易成本增加的影響，如海關程序、文件要求和監管合規。這導致出口和進口受到抑制，勞動力短缺，留住熟練勞動力的能力下降，而這對該行業的增長和創新至關重要。此外，向歐盟國家銷售的企業和反之亦然，都經歷了嚴重的運輸延誤和組織成本的增加。本文研究了英國紡織和服裝業在英國脫歐后面臨的挑戰。

2023年，許多企業仍在努力應對英國脫歐和英國-歐盟貿易與合作協定（TCA）的影響，因為它涉及非關稅壁壘形式的更高貿易成本，如海關程序、文件要求、監管合規等。英國的紡織和服裝行業，主要由微型企業代表，通常財務上受到限制，對貿易沖擊的快速調整能力較弱，是受這些變化影響最大的行業之一。英國脫歐已經扼殺了出口和進口，并造成了勞動力短缺。人們還擔心保留熟練勞動力的能力下降，而熟練勞動力是該行業增長和創新的關鍵驅動力。

在英國脫歐后，總部設在英國的企業向歐盟國家銷售產品，反之亦然，出現了嚴重的運輸延誤，組織成本增加。許多歐盟制造商甚至因為征收關稅而暫停或完全停止與英國的貿易。由于英國脫歐、大流行病和俄羅斯-烏克蘭戰爭，英國經濟正面臨各種挑戰，包括高通脹、低投資和增長下降，促使該國的增長率成為G7集團中最低的。國際貨幣基金組織和經合組織預測，英國將是2023年增長預測最低的國家之一。

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關稅和增值稅

自2021年1月1日起，從英國境外進口貨物的規則對所有人都是一樣的，無論貨物的原產地是歐盟還是非歐盟國家。

• 關稅：旅行者被允許帶入價值390英鎊的貨物而無需支付關稅。如果他們超過這個數字，他們將不得不支付關稅，其稅率根據貨物的類型、價值和原產地而有所不同。從任何歐盟國家的零售商處訂購的貨物只有在價值135英鎊或更少的情況下才可以免交關稅。這些限制也適用于禮品。衣服通常會被征收12%的關稅，但這很難一概而論。
• 增值稅：旅行者帶入的貨物在390英鎊的個人免稅額范圍內，也免于支付增值稅。超過個人免稅額，他們必須按照在英國境內購買貨物時適用的稅率支付進口增值稅。從國外零售商處訂購的貨物總是要繳納英國增值稅。個人從國外寄來的禮物，如果價值在39英鎊或以下，則免交增值稅。增值稅按英國現行稅率加到物品的總價值上。稅率在0-20%之間，具體取決于物品的情況。

例如，從一個歐洲網站購買的500英鎊的衣服可能會引起12％或60英鎊的關稅。然后對560英鎊的總額征收20%的增值稅，得出112英鎊的增值稅賬單。這條裙子對英國的客戶來說將花費672英鎊。

勞動力短缺

2022年11月，國家統計局(ONS)調查的企業中，有13.3%的企業報告了雇員短缺的問題。據認為，英國脫歐后的新移民規則和大流行病可能加劇了這種情況。自2021年10月以來，遭遇工人短缺的企業比例一直在12.9%至15.4%之間。在2022年9月至11月，英國有119萬個職位空缺。12022年8月，小企業聯合會發現，在過去的12個月里，80%的小企業在招聘具有所需技能的候選人方面遇到了困難。招聘與就業聯合會估計，如果不解決勞動力短缺問題，從2024年起，英國經濟每年將減少390億英鎊。

增加的貨運成本

對于試圖在歐盟進行貿易的英國公司來說，英國脫離歐盟造成的供應鏈中斷仍然揮之不去。英國脫歐后，歐盟和英國之間的運輸業務變得更加昂貴和緩慢。英國脫歐帶來的運輸費用變化超過了紡織和服裝業的準備。紡織和服裝業處理的最大問題是，為了遵守每個歐盟國家的個別出口規則，需要增加行政工作，而在英國脫歐之前，這從未成為一個問題。隨著行政和監管障礙的增加，英國脫歐在增加運輸成本的同時，也擾亂了英國和歐盟在各個行業的跨境聯系。從長遠來看，英國脫歐對運輸和物流業的影響可能會更大，因為新法規和關稅的引入可能會導致經營成本的增加，因為公司將不得不調整他們的業務以符合新規則。簡而言之，英國脫歐導致該行業許多公司的利潤率受到重大影響，作為回應，他們不得不提高價格以保持盈利。

減少貿易

自2021年以來，英國與歐洲的貿易出現了明顯的下降。貿易受到了英國脫歐、COVID-19和俄烏戰爭的共同打擊。在圖1中，我們可以看到，2021年英國從歐盟27國進口97.3億美元的紡織品和服裝，低于2020年的102.4億美元；2021年從非歐盟國家進口195.9億美元，低于2020年的241.0億美元。2022年，英國從非歐盟國家的進口大幅增加，而從歐盟27國的進口大幅下降。在2022年1月至11月期間，英國從非歐盟國家進口的紡織品和服裝總額增加了49%，注冊金額為248.5億美元，而2021年同期為166.8億美元。另一方面，在1-11月期間，從歐盟27國的進口下降了37.58%，價值55.7億美元，而2021年同期為89.3億美元。

由于在2021年1月過渡期結束后，從英國進口到歐盟變得更加昂貴和困難，歐洲市場已經開始將其供應鏈多樣化，遠離英國。從圖1和圖2可以看出，英國對歐盟27國的出口和進口在2021年和2022年有所下降，而與歐盟以外國家的貿易則呈現持續增長。在2020年和2021年之間，對歐盟外成員國的紡織品和服裝的出口增加了18%，而對歐盟成員國的出口則減少了62%。

然而，這些貿易統計數據顯示，英國脫歐與COVID-19大流行病和俄羅斯-烏克蘭沖突相結合的影響。該國紡織品和服裝的雙邊貿易從2020年的448.6億美元下降到2021年的378.2億美元，在一年內每年減少18.61%。在英國脫歐之前，德國、意大利和荷蘭是英國的主要貿易伙伴之一。然而，英國脫歐已經在與這些國家的貿易中留下了印記，因為自2020年12月以來，貿易額明顯下降。2022年，英國從中國、印度、越南、巴基斯坦和柬埔寨等亞洲國家的進口數量增加，而其從德國的紡織品和服裝進口總額下降了46%以上，價值7.2億美元，而2021年同期為13.4億美元。

延遲交貨和取消的訂單

在英國脫歐之前，對于在英國和歐盟之間移動的貨物，海關規定是最低限度的。就文書工作而言，托運人只需擔心準備提貨單（BOL）或其他運輸文件。但現在，歐盟零售商向英國發送包裹需要填寫海關申報單。購物者可能還需要支付海關或增值稅費用，這取決于產品的價值和產品的來源地。然而，海關費用是消費者的責任，而不是零售商的責任，零售商往往不了解最終的費用可能是多少。這導致了許多客戶的訂單被取消和退回。

額外的文書工作

自英國脫歐以來，新的海關檢查和遵守歐盟的增值稅規則，給英國制造商帶來了無盡的困難，因為他們發現很難把他們的文書工作做好。整個程序是相當復雜的。現在從英國出口的每件商品都需要至少20頁的文件，以表明它符合歐盟的一系列完整的規定。時尚品牌被逼著自己承擔額外的費用，因為他們不想冒失去客戶的風險。但是，吸收額外的成本會影響利潤，所以這些品牌正在提高其產品的價格。英國商會（BCC）最近對超過1168家企業（92%為中小企業）的調查顯示，英國企業在嘗試使用貿易與合作協定（TCA）時面臨巨大挑戰。77%的與歐盟進行貿易的企業表示，該協議沒有幫助他們增加銷售或發展業務。超過一半（56%）的企業報告說難以適應貨物出口的新規則，45%的企業表示在服務方面也是如此。

總結

英國在大流行病后的貿易恢復方面落后于其他G7國家。經合組織預測，除了受全球制裁影響的俄羅斯，英國在2023年的增長率將是G20國家中最低的。COVID和俄羅斯-烏克蘭戰爭被認為是英國經濟表現不佳的主要原因，然而，有事實證明，英國脫歐是該國增長低迷的主要原因之一。

希望2023年將是英國紡織和服裝業復蘇和增長的一年。許多紡織和服裝企業已經采取了必要的措施，在確保替代供應商和落實資源以應對即將到來的稅收和行政變化方面，但仍有相當一部分企業落后于他們需要達到的水平。在這種情況下，歐盟和英國的政策制定者需要在英國和歐盟的關系中創造一個新的和穩定的平衡，并轉向一個更有利于商業的方法，以造福他們所有的公民。